DC voltage and insulation failure in high-voltage powertrains Modern wide-bandgap (WBG) power semiconductors generate significantly more electrical stress for insulation materials than classic silicon power transistors. The advantages of reduced power loss in th... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität
Extremely thin, insulated flat copper cables Die laminierten Kabel können sehr variabel in Breite und Dicke hergestellt werden. Daher kann der Kupferquerschnitt weitgehend frei zwischen 0,20 mm² (35 µm Kupferstärke) und ca. 65 mm² (500 µm Kupfer... Automobilindustrie Elektrische Isolation Elektrotechnik E-Mobilität Kupfer-Folienleiter
Hochvolt-Anwendungen - FORMEX™ Ein Material für (fast) alle HV-Anwendungen: Formex™ Die Leistungsdichte moderner elektrischer Geräte und Einrichtungen steigt und steigt. Doch bei aller Miniaturisierung muss die (elektrische) Sicher... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität Formex Hochvolt-Anwendungen Teilentladung
Höhere technische Frequenzen in der Normung Neue technische Möglichkeiten in der Leistungselektronik machen deutlich höhere Schaltfrequenzen bei hohen Spannungen möglich. Dies belastet Isolierstoffe in einem enormen Maß – neue Normen(-Entwürfe)... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität
Gleichspannung und Isolationsversagen in Hochvolt-Powertrains Elektrische Leistung ist als Produkt von Strom und Spannung definiert. Dabei spielt der Unterschied zwischen Wechselspannung oder Gleichspannung zunächst keine Rolle. Für die Elektroisolation kann es ... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität
Silikonfreier, chemikalien- und temperaturbeständiger Transferkleber von CMC In vielen Anwendungen der Elektronik und der Automobil-Industrie sind Klebeverbindungen auf Silikonbasis unerwünscht . Dennoch sollen diese Verklebungen dauerhaft belastbar sein. Für diese Anwendungen... abdichten Automobilindustrie Transferkleber
Formex für die Elektromobilität Der Powertrain in Elektrofahrzeugen stellt hohe Anforderungen an die verwendeten Isolationsmaterialien . Wechselnde klimatische Bedingungen, Vibrationen, hohe elektrische Spannungen und die automobilt... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität Formex
Elektrische Isolationen in Elektrofahrzeugen Warum gibt es in modernen Elektrofahrzeugen so hohe Spannungen und was bedeutet das für elektrische Isolationen? Fließt Strom durch einen widerstandsbehafteten Leiter, so entsteht Wärme. Die früheren ... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität Teilentladung
Schwachpunkt Grenzflächen bei Hochvolt-Anwendungen Zu der hohen Belastung durch die elektrische Feldstärke kommen im Fahrzeug weitere wie Wärme, Vibration und Klimawechsel. Dies alles kann bei fehlerhafter Betrachtung der eingesetzten Isolierstoffe zu... Automobilindustrie CTI E-Mobilität Hochvolt-Anwendungen
Flammhemmung und Isolation mit Formex® Ein aktueller Vorschlag zur Sicherheit von automobilen Batteriesystemen lautet, dass nach Entzündung einer Batteriezelle (Thermal Runaway) den Insassen eines PKW`s noch 5 Minuten zum Verlassen des Fah... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität Formex
Frequenzabhängigkeit der Durchschlagspannung Warum Isolationen für die Elektro-Mobilität auch versagen können. Neue Anforderungen erfordern neue Herangehensweisen an eine Aufgabe. Eine dieser Herausforderungen bei der Elektro-Mobilität ist, imme... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität
Isolierte Kupfer-Folienleiter für die Elektromobilität Wo hohe Frequenzen eingesetzt werden, begrenzt ein physikalischer Effekt die Stromtragfähigkeit von Kupferleitungen: der sogenannte Skin-Effekt. Durch die sich bildenden, hochfrequenten Magnetfelder r... Automobilindustrie Elektrische Isolation E-Mobilität Kupfer-Folienleiter